トヨタがRAV4の後継モデルとして新型クロスオーバーSUVのC-HRが売れ行き好調とのことで12月に話を聞いたので、試乗したいと言ったら予約でいっぱいで、1月に試乗予約をしてもらいC-HRを試乗してきました。実際に試乗してみた感想、ディーラーの担当営業マンの教えて頂いた他社競合車種などの情報も含めて乗り心地・内装・納期・値引き・価格などと一緒にお伝えします。営業マンの許可を得て、C-HRの外装と内装の写真と試乗しているときの様子を動画で撮影させてもらいましたので、ここで紹介したいと思います。

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C-HRの外観画像

試乗したC-HRはラディアントグリーンメタリックのハイブリットGになります。新型プリウスに使われているプラットフォームとエンジンが使われているので、「プリウスのSUV版」と呼ばれていますね。

横から見た写真です。後席のドアノブがどこにあるか分かりますか?画像で言えば、右上の部分にあり、ガルウイングですかって言いたくなる位置にありますが、ドアノブの位置が上にあるだけで、普通に横開きのドアです。ドアノブが上にあるのは、デザイン性とボディ剛性を考えての位置になっているそうです。

C-HRの後ろです。駐車場の後ろの壁が邪魔で、全体を撮影することができませんでした。結構、形が複雑になっていますね。

ラゲッジスペース(荷室)のサイズは、奥行き約770mm×横幅約955mm~1,100mm×高さ約675mmとなっています。十分な広さがあり、競合他社のホンダ・ヴェゼルやマツダ・CX-3よりも広いですね。日産・ジュークと比べたら少し小さめになります。でも、運転席と後部座席に座った感じと、車のデザインを考えても、ラゲッジスペースの広さは十分だと思います。

C-HRのGタイプのタイヤは、225/50R18タイヤと18インチを履いています。今回の試乗車はブリジストンのPOTENZA(ポテンザ)を履いていました。標準で採用されているのは、

・ミシュランのMichelin Primacy3
・ブリジストンのPOTENZAとDUELER

2社、3種類の様です。

隣にプリウスが止まっていたので一緒に写真を撮ってみました。新型プリウスではないのですが、プリウスとの比較にはなるかなぁと思います。

C-HRの内装画像

ハンドルは本皮が巻かれていて、下の内側部分はピアノブラック加飾がされていてスポーティー感を感じさせます。ハンドルを持った感じは、レザーの肌触り感がとても良いという好印象とちょっと太いのかなという感じを受けました。手の大きさによると思うので個人的な感想です。ナビも含めたインパネ全体が高い位置にあるので、目線を動かすだけで見ることができる作りになっているようです。

ナビゲーションのモニターが大きく見やすいですし、運転席側にモニターが向いているので見やすいですし、センターのコントロールボタンも操作しやすいです。

シフトレバーはシルバーで本革カバーがされていますので、高級感がありますね。試乗したのが昼間だったのでイルミネーションが分からないのが残念ですが、シフトノブの前後にあるカップホルダーはライトを付けると青白いライトが付きます。

Gタイプは、シートを全て本皮シートにできるオプションがありますが、標準の本革+上級ファブリックシートでも十分な質感がありますし、ホールド感もしっかりあります。

運転席と助手席の上には、ひし形のくぼみがあります。これはデザインの1つで室内空間を広く感じさせる効果があるそうです。

ドアトリムの部分にもひし形のダイヤモンドカット造形とシボ加工がされていて、C-HRの室内全体にダイヤモンドカット造形があります。

後部座席は一応3人乗車が可能ですが、大人3人はかなり狭いです。足元のスペースも十分あり、狭さは感じません。ただ、運転席や助手席に座る人が大柄な人のときはシートを下げてしまうと後ろの席の足元は狭くなり、膝と前のシートがあたってしまいます。

後ろの席からドアを開けたところです。

C-HRの車種別価格

グレード G S G-T S-T
エンジン リダクション
機構付のTHSⅡ
(2ZR-FXE 1.8L)
リダクション
機構付のTHSⅡ
(2ZR-FXE 1.8L)
8NR-FTS
(1.2Lターボ)
8NR-FTS
(1.2Lターボ)
燃費性能 30.2km/L 30.2km/L 15.4km/L 15.4km/L
駆動方式 2WD 2WD 4WD 4WD
車両価格
税込み
2,905,200円~ 2,646,000円~ 2,775,600円~ 2,516,400円~

GとSはハイブリッド車で、G-TとS-Tはガソリンターボ車になります。

【車両価格差比較】

ハイブリッド車とガソリン車の価格差は129,600円

GとS、G-TとS-Tグレード別の価格差は259,200円

ハイブリッドとガソリン車の価格が約13万円、GとSの価格差が約26万円と差が大きくありませんね。車種も4車種と数が少なく選びやすいですね。

C-HRの売れ筋車種

販売店の営業担当者に聞いたら売れ筋車種は「G」だそうです。人気のカラーは「ホワイトパールクリスタルシャイン」と「ブラックマイカ」が良く出るそうです。

男性が乗ることが多いというときにはオプションでBi-Beam LEDヘッドランプを付ける人が多く、女性だとバックカメラを付ける人が多いそうです。

トヨタC-HRを試乗した感想

C-HRを試乗してみてまず感じたことは、ハンドルの軽さと反応の良さです。トヨタ車は日産などに比べてハンドルを回すときに重さを感じていましたが、その重さをあまり感じないで回すことができるようになっていました。これは個人的な感覚になってくると思いますし、慣れもあると思いますので個人差がありますが・・・。10分程度試乗しただけでも違和感は無くなりましたので、気にすることでも無いかも知れません。

ハンドルを切るときの反応がとてもいいです。右折や左折をするときに切り過ぎてしまいました。それに、車線変更するときもクイックな反応でスムーズに走ることができる車です。SUVはロール、車の横揺れが気になるところですが、サスペンションの働きが効いているからロールを感じることもなく車線変更したり、カーブを曲がることができます。

運転しているときの視界も広く遠くまで見渡せるので運転しやすいです。ただ嫁さんが運転したときは、フロントの一番前がどこにあるのか分かりにくいのでカーブするときに大周りになったり、止まるときに前の車両との間隔が空き過ぎてしまっていたりしてました。車幅の感覚を掴む必要がありますが、これも慣れですね。

左折時のミラーが見にくいという感じがしました。サイドミラーで見えないときは、左後ろの後部座席の窓から人やバイクなどが来ていないかを確認しますが、後部座席の窓が小さいため見づらいです。巻き込みに注意する必要があると思います。

C-HRを運転してみて思ったのは、SUVの割に低重心で走りを楽しめる車なのではと思います。荷物室の広さも十分なので、女性でも使いやすいですね。

トヨタ C-HRの試乗動画

トヨタC-HRの見積もり価格

トヨタC-HRの見積もり書を作成して頂きました。

車両:C-HR ハイブリッド(HV) G
排気量:1.8L
車両価格:2,905,200円
値引き:▲100,000円
オプション:640,440円
諸費用計:377,978円
消費税:257,593円
支払価格:3,823,618円

オプションで追加したものは、ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャイン、Bi-Beam LEDランプ、ETC、9インチナビ、バックガイドモニター、Xガードコスメ、フロアマット(ラグジュアリータイプ)、サイドバイザーベーシックです。

トヨタC-HRの値引き額

C-HRの値引き額は10万円でした。色々と話しをして交渉してみましたが発売して1ヶ月なので、これ以上の値引きは出来ないときっぱりと言われてしまいました。

トヨタC-HRの納期・納車期間

C-HRの納車までに掛かる期間は4ヶ月です。今回はトヨペットで試乗と見積もりをして頂きましたが、アルファード・ハリアーと同じまたはそれ以上の納期になっているとのことです。

C-HRの競合車種・ライバル車比較

トヨタのC-HRのライバル車としてあげられるのが、

・ホンダ ヴェゼル
・マツダ CX-3
・日産 ジューク

の3車種になります。

車種 C-HR ヴェゼル CX-3 ジューク
会社 トヨタ ホンダ マツダ 日産
全長 4,350mm 4,295mm 4,275mm 4,135mm
全幅 1,795mm 1,770mm 1,765mm 1,765mm
全高 1,555

1565mm
1,605mm 1,550mm 1,565mm
ガソリン
燃費
15.4km/L 19.0~
20.6km/L
13.4~
18.0km/L
HV
燃費
30.2km/L 21.6~
27.0km/L
ディーゼル
燃費
21.0~
25.0km/L
価格 251万円~
290万円
193万円~
275万円
237万円~
302万円
197万円~
252万円

この他にも、スバルのXVやスズキのエスクードなども入ってくるようですし、トヨタ車で言えば、ハリアー、プリウス、アクア、カローラ・フィールダー、オーリスなどと検討する人が多いようです。

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あとがき

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そうしたら、日産やホンダは今、販売店を1つにして同じ車種を扱っていますよね。トヨタも数年掛けて同じ方向になっていくという話が出ているようです。それでも、特定の車種に関しては、この販売店でしか買えないというのは残るようです。今後、色々と動きがあるようです。


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