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買い替えを考えていく中で、試乗した感想を残すために、ディーラーの営業マンが許す限りの写真と動画撮影をさせてもらって記録に残していますので、同じように買い替えを検討されている方の参考にもなればと思います。
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内装
ハンドル・ナビ・シフト周りの黒木目調が運転席周りを引き締めていますね。スポーティーな印象です。
特別仕様車らしくシートは、専用シート表皮のダークブルー色のクロコ調柄合成皮革が、黒い内装を引き締めてくれています。座面シートはウルトラスエードという生地を使っていて肌触り・通気性・ホールド性・透湿性に優れ、長時間ドライブでも快適に運転することができるようになっています。肘置きは左右に付いていて両方共可動式になっています。
このシートは左右に移動するように設計されていて、真ん中の通路を広げることができます。この画像を見る限り、真ん中は通れませんよね。シートがぴったしと付いてしまっています。でも、もう1つ上のシートの画像を見ると、シート間の真ん中が開いていることが分かります。
運転席と助手席の間にあるハイグレードコンソールボックスです。メッキが黒木目調・専用フロアマットの黒を引き立てているように思います。
バックドアを開けて、後ろから車内を撮影した写真です。3列目シートを折りたたんだ状態です。
「エグゼクティブパワーシートとリラックスキャプテンシートの違い」についても書いてみましたので、よければ見てください。
外装
ゴールデンアイズは、フロントグリルがダークメッキ、フロントエンブレムがスモークメッキ、ヘッドランプがゴールドメッキエクステンションとなっています。試乗車のボディカラーはホワイトパールですが、売れ筋の色はブラックとバーニングブラックだそうです。白だとちょっとフロントグリルが黒過ぎて、違和感を感じます。
ちょうど、このときにブラックのゴールデンアイズが入ってきて、黒のほうが断然カッコいいと思いました。好みでしょうが、私はホワイトならもう少しメッキのキラキラ感が残っていたほうがデザインとしてはいいように感じました。
ホイールも専用アルミホイールになっています。
バックは、中央にあるバックドアガーニッシュもダークメッキになっています。リアガラスの黒と同調しているので引き締まってみえます。これは、これでいい感じです。
この試乗車には、サイドバイザーが付いていました。室内からみたら、サイドバイザーは5cm程度で、大きなサイドバイザーではありません。
新型ヴェルファイア ゴールデンアイズ2.5L試乗レポート
前回、アルファードの3.5Lを試乗し、今回はヴェルファイアの2.5Lを試乗するので排気量の違いについて分かればと思います。1回アルファードに試乗しているので、運転の感覚はなんとなく分かっているものだと運転しながら思いました。
排気量が違うと、加速感が違うとよく聞きますよね。ということで、国道を走るときにアクセルをちょっと踏ませて頂き、右車線を走らせて頂きました。普通に走っている分には排気量の違いは感じないかな。ただ、エンジンの回転数が上がると2.5Lのほうは「ブォーン」と室内に音が聞こえます。3.5Lに比べると音が大きいです。
ハンドルとアクセル・ブレーキの重さも違うと感じました。電子制御されているので、基本設定は同じだそうですが、車両重量などにより若干の重さを感じる人もいると思いますとのことでしたが、2.5Lは軽かったです。
2.5Lの燃費は、アイドリングストップ装着車で12.8km/L、アイドリングストップ非装着車で11.6km/Lですが、購入した人から聞いた実際の燃費は街乗りだけの人で7~8km/Lだそうです。旧型アルファードの燃費とそんなに変わらないです。
ナビは、T-CONNECT10.5インチが付いていました。メーカーオプションナビは1割も付ける人はいないとのことです。70万近くするので、やっぱり高いからですよね。
バックガイドモニターを付ければ、後ろの画像が見れますし、ガイド線が表示されますので駐車するときに便利です。今回の試乗車はオプション装備が少なく、サンルーフやリアモニターなどが付いていませんでした。アルファードを試乗したときに気になったリアモニターのルームミラーへの映り込みがなくスッキリと後方を見ることができました。でも、面積が狭いので、自分で大きなサイズのルームミラーを後付したほうがいいかなと思います。
新型ヴェルファイアと旧型アルファードを並べてみた
新型ヴェルファイアと旧型アルファードを並べさせて頂きました。私のアルファードはダウンサスを入れているので7cmほど下がっていますが、それよりも新型ヴェルファイアは全高が低いですね。新旧のサイズを比較してみました。
項目 | 新型ヴェルファイア | 旧型アルファード |
---|---|---|
全長 | 4,935mm | 4,800mm |
全幅 | 1,850mm | 1,805mm |
全高 | 1,880mm | 1,935mm |
フロントの形状が違いますね。旧型は丸い形状なのに対して、新型は四角い形状になっています。より、衝撃を吸収する設計になっているようです。サイドバイザーの大きさが違うのが分かりますかね。今は幅が狭くなっています。
新型ヴェルファイアの価格
今回、見積もりを作ってもらったのは、ヴェルファイアVとヴェルファイアハイブリッドVの2つです。メーカーオプションや付属品は全く同じで、ハイブリッドと普通のとで価格を出してもらいました。
【新型ヴェルファイアVの値段】
車両本体価格 3,995,018円
メーカーオプション 226,800円
付属品価格 786,480円
値引き ▲300,000円
下取車価格 ▲50,000円
税金・保険など 351,181円
消費税 352,473円
支払総額 5,009,479円
【新型ヴェルファイアハイブリッドVの値段】
車両本体価格 4,775,563円
メーカーオプション 226,800円
付属品価格 786,480円
値引き ▲300,000円
下取車価格 ▲50,000円
税金・保険など 254,381円
消費税 410,291円
支払総額 5,693,224円
ハイブリッドのほうが車両価格は高いですが、自動車取得税・自動車重量税が免除されるため96,800円、税金・保険などの項目が安くなります。でも、ハイブリッドを選ぶ人は少ないようです。差額分を考えると費用対効果が悪く、それならグレードを1つ上げたり、エアロパーツを装着したりするほうに費用を掛ける人が多いとのことでした。
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新型スイフトが2017年1月4日に発売されました。テレビCMもたくさん流れていてコンパクトカーのスイフトの販売に力を入れていることが分かります。試乗したスズキは中古車販売もしていたので、旧型スイフトも見させてもらいました・・・
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新型ワゴンR ハイブリッドを試乗した感想|価格・値引き・納期
新型ワゴンRが2017年2月1日にフルモデルチェンジしました。私は今まで軽自動車を購入したことがありませんが、住んでいる周りの家の駐車場には普通自動車と軽自動車が並んでいるところが多くあります。軽自動車についても色々と教・・・
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ミニクーパーを試乗してきました!スポーティーで可愛いデザインに魅了された
MINI(ミニ)のミニクーパー(MINI COOPER)に試乗してきました。今までMINI(ミニ)が走っているのをよく見かけていましたが、ご近所さんがミニクーパーの乗り換えたことでちょっと気になったため試乗予約してみまし・・・
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日産エクストレイル試乗体験談|実燃費・内装・価格・値引きなど
日産自動車のミドルサイズSUVであるエクストレイル(X-TRAIL)に試乗してきました。街中でもよく見かけるエクストレイル、SUVの試乗をしていたので日産のホームページを見たときにエクストレイルがおすすめ車種にあり、アク・・・
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VWの新型ティグアンを試乗した感想|価格・燃費・値引き・維持費など
フォルクスワーゲン(Volkswagen)の新型ティグアン(New Tiguan)が発売されたということを知りました。と言っても、VWを始めとする外車には乗ったことがありません。でも、興味があったので試乗予約してみました・・・
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レクサスRX450hを試乗した評価|内装・価格・運転してみた感想
車の買い替えを検討していて、レクサスに試乗しに行ってきました。試乗した車はハイブリッドのRX450hです。今、乗っている車がトヨタ・アルファードから乗り換えを考えているので、レクサスに試乗に行き、LX570とRX470h・・・
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トヨタプリウスPHVの試乗記|外観・内装・値段・燃費など
トヨタの営業担当者の方から新型プリウスPHVの試乗車が入ったとの連絡を頂き、早速試乗させて頂きました。電気自動車は気になっていたんです。日産ノートe-powerを試乗させてもらってから、それに友達がプリウスPHVを予約注・・・
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新型アルファードを試乗した感想|乗り心地や運転のしやすさなどレポート
2003年に購入した旧型アルファード、13年乗っても大きな故障もなく年間1万キロ以上、これまでの走行距離145,000kmとまだまだ走ってくれそうですが、ハンドルの左右のブレ、車体の揺れなどが気になり、点検や車検に出すた・・・
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ホンダのオデッセイハイブリッド試乗レポートと価格・値引き・納期について
ホンダ・ヴェゼル(VEZEL)の試乗をしたときに、営業担当から「オデッセイ(ODYSSEY) ハイブリッド(HYBRID)も試乗できますので、是非試乗してみて下さい」と言って頂き、試乗させて頂くことになりました。資金的な・・・
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トヨタのエグゼクティブパワーシートとリラックスキャプテンシートどっちを選ぶ
車買い替えを考えていて、試乗を繰り返ししています。その中でトヨタのアルファードとヴェルファイアを試乗したときにエグゼクティブパワーシートとリラックスキャプテンシートの両方を試乗させて頂きました。違いと試乗してみた感想、ウ・・・
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ホンダN-BOXを試乗した感想|画像・燃費・価格・値引き・納期・動画など
ホンダの軽自動車N-BOXが大人気ですよね。N-BOXシリーズのN-BOX・N-BOX+・N-BOX SLASHの販売台数が2015年・2016年の国内軽自動車新規届出台数で2年連続1位、No.1になっています。店舗の営・・・
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日産ノート e-powerニスモに試乗してみた|価格・実燃費・値引きなど
日産ノートe-powerニスモ(nismo)に試乗してきました。テレビCMで見て、見た目がカッコイイなぁと思い早速、ディーラーに電話して試乗できるか確認したら、丁度よい時間帯に試乗できるとのことで予約しました。ホームペー・・・
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アルファードやヴェルファイアのナビは何を選ぶ?メーカーナビ・販売店ナビ・アルパインナビ
新型アルファードまたはヴェルファイアを新車で購入するとき、ナビゲーションシステムを付ける人がほとんどだと思います。でも、ナビを取り付けるのにも種類がいくつかあります。メーカーオプションナビ、販売店取付ナビのT-CONNE・・・
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BMW X1 sDrive18i M Sportの試乗レポート|価格・値引き・納期・サイズなど
BMWの新型5シリーズの試乗をさせてもらったときに、BMW 新型X1 sDrive18i M Sportも一緒に試乗させて頂きました。世界的に一番売れている車種ということで試乗しました。ボディサイズも良く、BMWの車種の・・・
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試乗車として使っていた車を買うメリットとデメリット|試乗車を買うには
乗り換えにあたって試乗をさせてもらっていますが、新車も中古車も扱っているディーラーに行って試乗させてもらったときに営業担当者から「新車もありますが試乗車もあります。」と言われました。試乗車を買うこともできますという意味で・・・
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トヨタC-HRの試乗レポート|乗り心地・内装・納期・値引き・価格
トヨタがRAV4の後継モデルとして新型クロスオーバーSUVのC-HRが売れ行き好調とのことで12月に話を聞いたので、試乗したいと言ったら予約でいっぱいで、1月に試乗予約をしてもらいC-HRを試乗してきました。実際に試乗し・・・
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新型インプレッサスポーツ(SPORT)の試乗レポート|価格・燃費・値引きなど
スバルの新型インプレッサスポーツ(IMPREZA SPORT)を試乗させて頂きました。試乗したのは、IMPREZA SPORTの2.0i-S EyeSight(クリスタルホワイト・パール)です。今まで、14年間アルファー・・・
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アルファード・ヴェルファイア専用アルパインナビの値段が違う
アルファード(ALPHARD)やヴェルファイア(VELLFIRE)を購入するときに、ナビを付けるのであれば選択肢は3つあります。メーカーオプションナビ・販売店ナビ・アルパイン(ALPINE)ナビの3つがあります。それぞれ・・・
新型ヴェルファイアのカタログ
新型ヴェルファイアのカタログをもらってきました。ヴェルファイアとアルファードを競合として見積もり比較する人は多いみたいですが、エルグランドと比較することはほとんどないそうです。エルグランドの車高が低くなってから、競合として価格比較する人はいないそうです。
値引きを引き出すときには、ヴェルファイアとアルファードで見積もりを取って、価格交渉するといいようです。
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ホンダのヴェゼルハイブリッドを試乗した感想と内装・価格・値引きなど
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日産新型セレナがフルモデルチェンジして発売されました。今回のフルモデルチェンジでセレナには、ミニバンクラスで初めて同一車線自動運転技術のプロパイロットを搭載したことで、話題になっています。今乗っているアルファードもかなり・・・
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